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江苏常州引入电气化铁路核心技术——镁铜合金导线连铸技术

  2006年11月14日  
  “明年集团将把世界领先的电气化铁路核心技术——镁铜合金导线连铸技术引入常州,推动常州成为电气化铁路电缆全球范围的生产中心。”11月10日,在常州安凯特电缆有限公司成立10周年庆典上,公司董事长阿兰德·柯诺兴奋地对外宣布。
  
  作为一家国际知名的电缆生产大型企业集团,德国安凯特集团拥有近2000名员工、年产值超过10亿欧元。常州安凯特电缆有限公司为该集团全资控股公司,投资4亿元。历经10年发展,常州安凯特电缆有限公司目前年产值已超6亿元,在电气化高速铁路导线领域国内市场占有率达80%。
  
  10年来,常州安凯特在国内竞争激烈的轨道交通市场“频频出招”,将上海、大连、南京、广州等城市地铁的电缆项目“尽揽其中”。今年9月15日,我国又一条高速电气化铁路干线——浙赣电气化铁路通车,再次被烙上了常州安凯特的印记。
  
  据了解,发达国家对工业制造业核心技术的输出向来十分“吝啬”,而这次能把“拳头”技术运送到中国,是由于看好中国市场的发展前景。
  
  “目前,我国电气化铁路总里程已突破24000公里,超过了德国,成为继俄罗斯之后世界第二大电气化铁路国家。”常州安凯特电缆有限公司总经理肖东升向记者算了这么一笔账:根据国家铁路电气化改造的规划,在未来10年内,每年铁路导线市场需求预计可达20亿元;常州安凯特将力争确保从其中分得“半杯羹”,那就是每年10亿元的产值。

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