在2004年，香港国际机场开始采用第一代RFID方案并行来改善行李处理流程，它在2005年10月决定引进第二代（ EPCglobal Gen2 ）RFID 行李标签打印系统。EasyCoder PF2i行李标签打印机可以打印行李标签、内部折叠标签、信用卡尺寸票据或者登机牌。其RFID模块能提供适用于不同地区的UHF RFID频率供选择。成为全球首个实施端对端RFID行李标签/分拣系统的机场。
香港国际机场在2005年选用的方案是Intermec公司所提供的第二代RFID行李标签打印系统，此类系统被安装于机场的各个办理登机手续柜台，协助增强其RFID行李分拣系统的处理能力。这套Intermec EasyCoder? PF2i行李标签打印机集成了嵌入式第二代RFID芯片。在系统实际运作里，这款先进打印机会把航班及行李数据以条形码的形式打印在行李标签上。此外，打印机的集成第二代RFID模块将把有关数据编码，存放在第二代RFID芯片里。打印出来的标签将附在所有已经办妥登机手续的行李上，这些行李将会按照其RFID数据被分拣及上载。
第二代的RFID 技术标准获得了联合国ISO认证组织，国际航空运输协会（IATA）的认可，与第一代的RFID相比在资料传输，传输速度，标签资料容量方面的表现都大大地得到提升，信息安全的保障也有所加强。
香港国际机场构建的RFID行李追踪系统大副减少人力成本，提高了行李包裹的吞吐量效率。在一次对4万件行李的测试中，装有RFID标签的行李的读取准确率达到了96.7%至99.8%，远远超过了以前的条形码系统。
放眼未来的改进举措
香港国际机场已预算45亿港元，进行多项改善工程，以应付预计的客货运量增长。这些工程除了提升行李处理系统外，还包括扩建货运停机坪、兴建星客运廊及美化客运大楼抵港层的中央客运廊，其中关于整个行李处理系统的提升项目估计将耗资7亿港元。例如，它正着手把行李系统的容量翻一番，计划达至每小时处理16,000件行李的水平，以应付2015年时的预测需求，第二代RFID行李分拣系统将是其中重要的配套安排之一。
Intermec 公司香港区业务拓展经理余朗生表示：“十分感谢香港国际机场对本公司方案的信任，根据《香港国际机场2025》的目标，到了2025年，预期香港国际机场全年的客运量将接近8,000万人次，货运量及飞机起降量也将分别达800万公吨及49万架次。Intermec 将全力以赴，协助香港国际机场为达成这些宏大的远景而一起努力。”
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