在浓雾条件下，驾驶员趴在方向盘上眼睛努力贴近风档试图看清车道标记。这种情况随着当前研发的能见度增强系统的帮助将得到显著改善。

　　通用汽车公司研发部人机界面实验室经理Thomas Seder表示，他们正努力提高驾驶员的道路能见度。通过使用一个红外线传感器检测道路的边缘在哪，他们能向你在风档上突出显示这个边缘，这将对雾天驾驶非常有帮助。即使在你移动头部时，该标记也移动以便你总能看清道路的边缘。

　　突出一些事情—如人、动物或车辆路径上目标的轮廓—使驾驶员意识到真正的环境情况。它不改变外部世界的任何事情，只是一个方法以获得它们通过风档被看到的图象记录。

　　通过一系列技术，驾驶员能得到一个加强的透过风档的视野。在其实验室化身上，增强视野系统部分由一个风档组成，该风档涂有透明的磷物质，通过对不可见紫外线的吸收发出可见的磷光。该系统采用微缩镜瞄准微型超低能量磷物质二极管激光器的发光及一系列传感器（红外及可见照相机）探察重要的真实世界特性。

　　其它车载系统—如：导航及面部识别---将与增强视野系统连接。“这需要一个整体系统，因此它是一个复杂的路标将每件事以高价值的方法嵌入” Seder说。一个网络系统将集合许多信息然后根据需要相应地分配信息。

　　例如：一个路边的限速标记对乘坐汽车的人很重要，如果超出速度限制，风档将显示围绕该标记的圆圈，该圆圈越变越小直到消失—使你的眼睛注意到该标记。这只是将你的注意力引导到你需要知道的某件事的例子。

　　增强视野风档发现的关键技术是Chevrolet Volt概念轿车双模式仪表线束显示的一部分，Volt展出轿车的仪表线束有两个信息板，一个是通过透明显示并被安放在传统初级线束板前面。Volt展出轿车显示的透明显示是经过精细调整的并根据通过风档实现高级视野的改善。

　　当Seder和他的团队研发增强视野系统时，它将对所有乘坐汽车的人有益。成熟的驾驶员一定是最会获益的因为你看到健康事件的分类随着他们的变老发生，他们的视觉不可避免地衰退。通用公司的正在研发的增强视野系统已展示出不能超越的技术事件，但是他们仍有许多工作要做。