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断路器液压机构故障的解决的措施和建议

  2009年05月31日  

  针对国产高压液压机构常见的一些故障进行了分析,提出了解决的措施和建议。

1引言
  我局电网目前有不少国产高压断路器运行,配置的一般都是液压操作机构,相对而言,缺陷较多。每年特别是到了夏季,由于气温较高,持续时间又长,高压断路器设备缺陷常会明显增加,大多数设备缺陷集中于液压机构部分。它表现在阀系统中各个密封环节不好而引起的高压油路部分渗油,从而引起油泵在运行中频繁启动打压,或是油压过高引起断路器闭锁拒动。笔者对现运行的部分国产断路器进行了分析检查,并提出了相应的改进措施。

2 故障原因分析
  笔者对近年我局110kV及以上配备液压机构的
故障作了一个统计,发现因机构原因引起的故障约占70%,可见故障大部分是机构方面的问题。
  液压机构体积小,功率大,但其故障率明显大于弹簧机构,特别是夏天情况更为严重,一到高温天气,故障频出,检修部门疲于奔命。
  我们经过多次现场调查、深入研究,发现引起液压机构故障主要有三个原因,一是密封圈损坏,二是球阀密封不良,这两种情况引起机构频繁打压,第三就是油压过高引起的
闭锁,这三项因素占机构故障原因的百分之九十五左右,如果能解决这几个问题,就能大大降低液压机构故障率。
从以上三个方面着手来深入分析,发现引起故障有三个主要原因:
2.1、液压油中杂质多
  检修部门检修常在现场就地解体机构,用毛巾擦拭油箱及阀体,阀体解体时随地乱放,现场滤油有时风沙很大,因此油中混有许多毛头、沙粒,操作时就会卡在钢球密封线上,使钢球密封不好,甚至损坏球阀密封线,造成漏压、频繁打压。
2.2、昼夜温差大
  夏天昼夜温差特别大,白天压力正常,夜晚气温低,使压力降低,油泵启动。次日白天气温再升高,油压就会偏高,使
高压闭锁,造成拒动。
2.3、材料性能不佳
  国产
液压机构多使用三元乙炳烯为材料的尼龙垫和聚氯乙烯橡胶密封圈,使用温度不能大于45度,而实际使用中夏天油温常高达50度以上,在高压下容易冲坏。我们经过反复探索,将其更换为质量及密封特性更好的以丁氰橡胶为原材料的密封圈,抗高温性能明显提高。

3 改进措施
  根据以上原因分析,我们在现场检修时采取了以下几个措施:
  3.1 为保持液压油纯净,防止漏压,禁止在检修现场滤油,应在室内滤好后带至现场更换。阀体必须在室内解体,并规定只能用海绵擦拭零件。
  3.2 为保持油温恒定,稳定油压,在机构箱内加装加热器及自动控温装置,使机构箱内昼夜保持一定恒温。
  3.3 为使密封圈在较高油温中性能稳定,结合检修将其更换为耐高温的丁氰橡胶密封圈并规定每三年更换。

4 结束语
  现在我们已将我局所有运行的国产
的液压机构密封圈基本上予以了更换,并准备今后每三年更换一次,在检修工艺上也采取了相应措施,保持油质纯净,机构箱内加装了加热器及自动控温装置,防止温差造成的高压。
  经过较长一段时间的运行,国产高压
夏天高温季节故障率下降了近80%,效果极其明显的。

 

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