Thomson在国际上最早推出全电动执行器。目前，其产品已广泛应用于各种非公路用工程车辆和机械，如挖掘机、推土机、吊车、扫地机等等。特别是E050和E1、E10等产品在发动机油门控制和机罩顶升的应用，堪称经典。
非公路车辆制造商对运动控制系统的使用进行了长期认真的考虑。曾经气动和液压系统主导了市场，但现在越来越多的设备采用电动执行器来完成大量的自动化任务。电动直线执行器更容易安装和集成在基于现代计算机的控制系统中，且相比液压系统更小、更轻便、更清洁--对于其成本来说，这些特性显得非常耀眼。实际上，电动直线执行器消除了：
● 对液压泵、阀和管道的使用。
● 与液压系统相关的成本和仓储问题。
● 危害环境的油及泄漏风险。
● 液压系统的高能耗。
● 花费高昂的液压可靠性问题(污染)。
● 与液体维护有关的成本和麻烦
在机盖顶升控制上，司机往往必须让车辆发动机处于工作状态，才能使液压设备工作，而且即使液压设备不做进一步的动作，只是保持目前的状态。发动机也必须处于工作状态。同时由于发动机的温度、振动等，这些都会使液压设备，尤其是软管造成伤害。久而久之，就会出现漏液、工作状态不稳定 等问题。而全电动执行器完全避免了这样的问题。车载电源完全可以满足它的工作需求，工作根本不需要发动机的参与。而且它免维护、提供可控夹持力，防止机盖材料的过应现象、可承受引擎温度、振动和湿度 影响、使用寿命长。
在油门控制上，E050执行器通过与车辆与阀座互锁装置、其他传感器轻松对接，实现自动关闭或减速功能。其速度控制可置于符合人体工效学的位置，而无需至于节气门绕线电缆所要求的位置。而且允许运行速度根据需要自动快速恢复，大大降低了噪音和排放，进一步提高了燃油效率。
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