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为了适应于户外使用移动设备的恶劣电气及工作环境，倍加福移动设备级的传感器必须使用更严格的应用标准，其远远超过传统传感器的设计要求。欧洲公共道路车辆电磁兼容强制指令“e-认证”2004/104/EG和美国机动车工程师协会(SAE)用于卡车、公共汽车、公共服务车辆的标准，都对应用于该领域的产品提出特别的EMC电气技术要求。
e1认证 — 工程车辆EMC标准
倍加福的工程机械传感器严格按照IEC(国际电工技术委员会)和SAE制定的行业标准设计。例如SAE强制要求的抛负载(load dump)干扰测试，要求传感器必须经受可能发生的7种规定电压和周期时间的脉冲破坏试验(ISO 7637-2)。当电池系统从含有交流发电机的电气系统中断开时，无论是由于主观移除，还是连接松脱，或腐蚀，都会导致大量不同强度的高电压浪涌。其中SAE特别规定的脉冲5试验，模拟抛负载瞬态现象，即模拟在断开电池的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上任由其他负载产生的瞬态。
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