2017年9月14日，博世(中国)投资有限公司和凯中精密技术股份有限公司在深圳签署工业4.0合作项目。项目包括智能制造线体自动化和博世车间管理系统(Bosch MES)。

　　博世中国总裁陈玉东博士和凯中董事长张浩宇先生出席了此次签约仪式。

　　智能制造线体自动化借鉴博世在工业4.0领域的专业知识、解决方案及成功经验，通过一系列的技术方案可行性评估，全面提升自动化。特别针对某些手动工序给出方向性的建议。实现连续流生产和工序间自动传输、成品及原材料智能物流等。

　　博世车间管理系统(Bosch MES)旨在设定凯中MES战略蓝图，给出MES解决方案建议、评估实施条件的成熟度、并给出MES解决方案优先级排序以及决策计划。最后给出第一阶段MES解决方案技术规范。

　　凯中公司是国家级高新技术企业。专注于微特电机换向器、汽车连接器、汽车轻量化、高强弹性零件等精密零组件的研发、设计及制造。产品广泛应用于汽车、办公设备、家用电器、电动工具、航空航天及其他领域。经过多年发展，凯中已成为中国整流子行业主导企业。

　　在“中国制造2025”和“互联网+”的背景下，结合国内外智能生产的发展趋势，自身生产特点及业务发展上台阶的需要，经双方前期充分沟通和准备工作，凯中决定和博世开展工业4.0合作项目。在工业4.0合作项目之前，凯中和博世一起开展了精益项目，对精益有很深的认识，具备了基础的信息化工具和手段。

　　博世是德国工业4.0的发起者之一。博世公司内部也自2013年起就成立了互联工业创新项目组，负责推进公司的工业4.0战略。博世全球的工业4.0战略定位是双重战略：一方面是作为卓越的供应商，集合公司内部传感器、硬件设备、软件创新乃至咨询和集成服务，为外部客户提供一站式的工业4.0解决方案;另一方面作为领先的实践者，博世也在全球范围内的超过270家内部工厂广泛开展工业4.0的试点项目，目前已经有超过150个试点项目在进行。

　　博世中国总裁陈玉东博士在致词中提到：“工业4.0的实施并非是一蹴而就的，是一个渐进的、分步达成的过程。对于国内制造业转型升级时，不可盲目追求无人化智能化。转型升级应该视公司具体现状而定，实施之前应做工业4.0顶层设计和咨询。精益生产是工业4.0实施的基础，但国内大多数企业基础仍不扎实。有必要重提精益生产。注重中小企业一同参与工业4.0的升级。”

　　凯中董事长张浩宇先生在致词中强调：“博世是全球最大的汽车零部件企业，业务领域广泛，同时又是德国工业4.0的发起者和倡导者，凯中将珍惜这次改善机会，认真学习和借鉴博世在工业4.0建设方面取得的优异成绩和宝贵经验，紧跟世界一流企业的步伐，加大自动化、信息化、智能化方面的投入，推进凯中工业4.0项目进程，提升公司的竞争力，为客户提供更好的服务。”

　　相信通过双方这次的工业4.0合作项目，从智能制造线体自动化和MES两个方向实现优化。从试点项目开始，逐步由点及线、由线及面延伸到互联工业的生态系统。