TE和上海地铁的不解之缘

2018年07月20日

　　今年，是魔都地铁通车的第25个年头了!从1993年5月28日，上海地铁一号线南段正式通车，到今天，上海投入运营的地铁线路多达17条。据统计，上海地铁日均载客量超过千万人次，每天上海地铁穿梭在魔都，将旅客平安、快速地运送到目的地。

　　上海轨道交通图

　　你是否每天都搭乘地铁出行呢?你可能不知道，从1993年的上海地铁1号线，到目前正在如火如荼进行的轨道交通13号线二、三期工程，上海地铁的大部分线路都使用了泰科电子(TE Connectivity，以下简称TE)的瑞侃热缩中间接头及终端!

　　地铁要稳定运行，电网连接很重要!

　　对于轨道交通来说，要确保运行顺畅，供电与信号传输的稳定性至关重要!而每一个连接部位都是保证轨道交通供电连续性的关键风险把控点，因此地铁电网的连接必须可靠稳定，能面对严苛的地下、地面环境挑战!

　　作为全球连接与传感的领军品牌，TE始终关注创新，为轨道交通电力系统提供可靠的电缆附件与电力连接方案!在上海轨道交通蓬勃发展的这25年来，TE也参与其中，提供品质一流、易于安装的产品，丰富产品线覆盖变电站设备、站内供电、接轨线和输电轨及机车电力连接领域，深受工程师信赖。

　　快来看看哪些TE产品在为魔都轨道交通助力吧!

　　TE的热缩电缆终端与中间接头，使用交联材料，具有无储存期限限制、搞机械强度、化学仿腐、安装后可立即投入使用等显著优势，热缩技术则具有广泛的使用范围、热缩强度不变、可低温安装、可靠性强等优势。自1957年品牌创立至今的60年中，数以百万计的热缩终端被全世界无数电网及工业客户使用，并深受好评。

　　10-35 kV热缩电缆终端

　　说起TE的瑞侃10-35kV热缩电缆终端，熟悉TE的朋友应该都不陌生。TE的热缩电缆终端以卓越的高性能及长期运行的可靠性，被全球客户广泛认可。

　　TE的瑞侃热缩接头是基于三层共挤技术的热缩弹性接合套管元件，为安装提供便利。10-35kV热缩电缆终端适用范围广、存储期限长、便于仓储，同时可以降低库存与物流成本，装配简便，节省人力。聚合物材料帮助热缩电缆终端配合交联电缆在负荷循环时所产生的机械动作，无需增加任何机械性压力配件，十分稳定可靠。

　　特性

　　● 红色HVOT 耐电痕绝缘管，提供出色的电气绝缘和耐候性

　　● 热熔性密封胶形成的密封系统，有效防止环境中湿气的渗入和侵蚀

　　● 热缩伞裙可以根据实际需要正装或反装，确保电气性能

　　● 可扩展的尾长和可增加的伞裙，满足不同工业应用的需求

　　● 无储存期限限制，避免因过期储存造成的报废损失

　　● 根据IEC 60502.4 和 GB/T 12706.4 进行全面测试

　　10-35kV热缩中间接头

　　TE的瑞侃中压热缩中间接头由高性能交联热缩材料设计制成，先进的材料工艺和创新设计实现快速、可靠的电缆连接。可靠的电气系统、防水密封和机械防护设计，能使TE热缩中间接头在各种恶劣气候和环境下依然长期稳定运行。

　　特性

　　● 更高的收缩抱紧力和界面压力提高接头的电气性能和可靠性

　　● 独特的低粘度填充热熔胶实现内部结构的平滑, 提高电气性能

　　● 高强度热缩护套管，配合内壁附着的热熔胶形成有效的防潮和抗腐蚀保护系统，确保接头在重污染等恶劣环境下也能长期稳定运行

　　● 套件适用范围广，可覆盖多个导体规格

　　● 无储存期限限制，简化材料物流，降低库存成本

　　● 优异的防水密封性能，通过护套开环情况下3 米水深热循环严苛试验

　　● 根据IEC 60502.4 和 GB/T 12706.4 进行全面测试

　　RPIT 内锥型插入式可分离连接器

　　RPIT 是一种高性能的内锥型插入式可分离连接器，广泛应用于地铁牵引供电系统中，为电力电缆与开关柜或变压器的连接提供完美的解决方案。RPIT采用多点式表带结构，提供与导体的良好接触。金属弹簧压力装置可以保证应力锥始终紧贴与之形状配合的环氧套管内壁，确保足够的界面压力。尾部金属保护罩提供良好的机械保护，并通过热缩管实现永久密封。