罗姆获得ISO 26262开发流程认证

2018年11月28日

　　位于日本京都的半导体制造商罗姆，今年3月通过了德国第三方认证机构TüV Rheinland(莱茵TUV)的认证，取得了汽车行业功能安全标准“ISO26262”的开发流程认证。这意味着罗姆面向车载领域的元器件开发流程获得认可，能够达到ISO 26262标准中的最高安全等级“ASIL-D”。

罗姆高品质设计室技术主任中屿先生

　　罗姆高品质设计室技术主任中屿先生，自1993年加入罗姆以来，一直从事生产系统的开发、红外线通信、LCD驱动器、车载系统电源等的产品开发。可以说，这25年积累的所有经验促成了罗姆成功通过ISO 26262认证。围绕获得ISO 26262开发流程认证对于罗姆具有什么意义，以及未来的发展前景，我们采访了中屿先生。

　　自1958年成立以来，罗姆一直以“为文化的进步提高作贡献”为目标，不断推进事业发展。

　　罗姆采用从开发到制造全部在集团内进行的“垂直统合”型系统，在所有工序中贯彻执行高品质理念，努力实现有效的追溯性以及供应链优化，这对于在全球范围内稳定供应高质量产品来说是非常重要的。

　　如今的汽车市场，正在面临着百年一遇的剧变”，中屿先生表示，“尽管以往汽车中使用的电子元器件也不在少数，但随着先进的驾驶辅助系统ADAS(advanced driver-assistance systems)和自动驾驶等技术创新的发展，汽车市场所需的电子元器件数量正在急剧增加。

　　从十几年前开始，罗姆就已经在为日新月异的汽车市场供应产品。其中带动车载产品发展的是电源IC。

　　例如，汽车音响用的电源IC取得了丰硕的业绩后，产品逐步转向用于车载毫米波雷达模块的系统电源、DCDC转换器、以及汽车在引擎停止状态下消耗电流较少的低暗电流LDO。最近，随着EV(Electric Vehicle：电动汽车)的普及，能显著提高功率转换效率的SiC功率元器件等也陆续加入产品阵容，罗姆能够提供的产品越来越丰富。

　　在车载产品销量飞跃增长的情况下，罗姆从2014年春季开始围绕ISO 26262认证展开调查。在汽车市场，电子化进程近几年在全球范围内正在加速。与此同时，对功能安全(通过加装监控设备和保护功能等机制，把风险降低到最低限度的手段)的需求也日益高涨，这正是着手开发流程认证的最佳时机。

　　截至2018年3月31日，汽车领域产品的销量已占罗姆销售净额的32%。在稳步增长的汽车市场，ADAS领域产品的销量预计将会取得非常大的增长。

　　例如，自动驾驶也分自动化等级，现在包括L2(辅助驾驶)和L3(高速公路的自动驾驶)。据专家介绍，该技术到2020年将达到L4(完全自动驾驶)，与此同时，汽车的电子化进程预计也将势不可挡。汽车中电子元器件的作用越来越大，在这种情况下获得ISO 26262的开发流程认证，使我们能够致力于开发更加安全、更高品质的产品。

　　中屿先生表示，“符合ISO 26262标准的产品需求日益增长，将来很可能出现只采用符合ISO 26262标准产品的客户。”

　　但是，获得ISO 26262认证并非易事。在认证项目启动之初，公司内部还没有熟悉该标准的工程师。包括中屿先生在内的3名工程师面对刚启动的认证项目，首先从参加有关ISO 26262的研讨会和学习课程，学习该标准的基础知识开始跨出第一步。此后，还对其他公司和市场进行了调研。大家通力合作，集思广益，共同致力于通过认证。由于开发流程不是仅针对某个产品或某种技术的，而是需要跨部门协作的，因此通过逐步增加来自各个部门的成员，目前已经发展成为一个超过50人的大团队。

　　为了通过这样的认证，大多数公司会选择委托咨询公司。而罗姆为了在公司内部积累技术能力，仅参加了6次专题讨论会。另外，为了取得认证积极开展了诸多工作，包括完善相应的业务体制，并在公司内部普及认证标准的重要性等。项目组全体成员齐心协力共同努力，最终不仅控制了成本，还在不逊色于其他公司的短短2年半时间里，获得了ISO 26262的开发流程认证。

　　“获得第三方认证机构的认证，使罗姆电子元器件的功能安全能够达到认证标准，从而给客户带来安全感。这对今后扩大销量也是至关重要的。” 中屿先生道。