新能源汽车行业强标GB 38031、GB 38032、GB 18384于2020年5月发布，并将于2021年1月1日开始实施，三项强标覆盖了动力电池、电动汽车和客车领域，对零部件、系统以及整车的安全性能要求，尤其是对电动客车材料的阻燃提出了更高的要求，为新能源汽车产业筑起安全底线。而新能源汽车最大的风险来源在于动力电池，所以三项强标的重点围绕着动力电池系统热管理、绝缘电阻等方面提出了具体要求。
动力电池和零部件的阻燃性能因近期几起新能源车自燃事件而备受关注。那么在动力电池中，用来固定和粘接各种功能件、复合缓冲隔热泡棉的胶带真的也能阻燃吗?我们来问问德莎的产品经理Irene吧。
tesa? 5837X系列产品采用了具有阻燃性能的改性丙烯酸酯作为胶粘剂，可以满足UL94 VTM-0级别阻燃等级。
Q&A
Q：国标GB 38031中提出了“五分钟”预警的强制要求，旨在为乘客预留一定逃生时间，尽量降低人身危险。德莎的产品在研发时是如何考虑的?
A：tesa? 5837X另一个关键特点是不含卤素。这意味着一旦遇火，一方面这一系列胶带因其阻燃性不会燃烧，另一方面它也不会散发出可致癌的高毒性气体，保护人体健康，对环境更友好。
Q:阻燃胶带能有效固定动力电池零部件吗?
A:tesa? 5837X系列在PI、铝等极性材料表面具有良好的粘接性能，以PI表面为例，厚度为80μm的新品tesa? 58373初始粘接强度高达6.5N/cm。优异的长期耐久性和耐老化性能确保电池使用生命周期内的安全可靠固定。
tesa? 5837X产品系列，满足您的不同应用需求
主要应用于动力电池系统中的：
加热片固定
密封、缓冲、隔热等泡棉贴合
其他零部件固定
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