超过600名工程师参与
NIDays 2018·FUTURE FASTER
涵盖200余家企业
20余家联盟合作伙伴深度参与
围绕智能汽车、国防与航空航天、半导体测试、NI平台、院校教育五大主题
NI与业界伙伴们一起探讨前沿科技、展望未来
NIDays现场盛况,随意感受下
“5G、智能汽车、物联网等前沿技术正加速到来,我们需要以互联互通开放的系统性思维来面对长期以来存在的挑战。NI的软件定义的系统化平台可以让用户整合不同的工具创造新的解决方案,应对未来的需求。”NI亚太区市场总监汤敏在NIDays上的演讲,也许是对“FUTURE FASTER”的最好诠释。
NIDays日程安排为Keynote、Demo展区、五大分论坛,一整天的精华演讲,彰显了NI在智能汽车测试、国防与航空航天测试、半导体测试及院校教育领域作为测试行业领导者对前沿趋势的深刻洞察。接下来正式开始解读~
新品发布
LabVIEW 2018:测试工程师可以使用LabVIEW 2018的新功能来加强代码可靠性,通过与Jenkins等开放式界面工具相集成,实现软件的构建和执行自动化,进而实现持续交付。新功能的加入使LabVIEW 2018成为开发复杂系统,分布式测控系统的最佳选择;
LabVIEW NXG:面向未来的LabVIEW版本,让测试更加智能更加快捷;
SystemLink:专业的系统管理软件,用于管理资产和软件部署,让基于数据的工业物联网充满想象;
ELVIS III:集成多合一仪器、可编程I/O测量、FPGA控制;支持USB/WIFI/以太网连接,提供基于网页的仪器测量; ELVIS III同时搭配跨学科生态系统板卡和配套教材,可以满足大规模跨学科课程及实验建设要求。
摩尔精英?NI,加速芯片设计落地
为什么今天我们的系统厂商仍愿意多花很多钱去买大公司的芯片?正是因为他们成熟的测试方案,和由此带来的优秀品质控制。芯片设计公司在追求最快上市时间的同时,容易忽略测试这一极其关键的环节。
摩尔精英CEO张竞扬在演讲中指出:“如果说电商实现“多、快、好、省”靠的是“公司产品化”,那么半导体行业的关键也可以总结为“芯片设计IP化”。”
如何赋能芯片公司,让他们以做IP的投入,赚到卖芯片的钱呢?其实就是发挥“整合分工、规模高效”的原则,让芯片设计公司,聚焦在最核心的IP开发上,而将芯片实现、流片封测这些环节,剥离出去,由规模化专业的团队来交付,分工产生效能,规模产生优势。
这里有一个后端实现与封测团队实力派可以了解一下——摩尔精英测试开发能力+NI以软件为中心灵活的平台测试系统。
NI与摩尔精英于2018年11月13日签署了战略合作备忘录,NI和摩尔精英在半导体测试领域的合作是全方位、多维度的,包括测试实验室建设、芯片测试服务、半导体人才培养、市场合作,涵盖“人才、技术、市场”这几点核心要素,既有技术的纵深,又有视野的宽广。
摩尔精英提出要让中国没有难做的芯片,小伙伴们都来说说,以上方案可还行?
紧跟汽车智能化、电气化及网联化浪潮
苏州凌创10余年技术积累与NI软硬件平台强强联合
在智能汽车测试领域领先的苏州凌创开发了电控测试系统,实现了系统紧凑、低成本、交付周期短等目标。整套系统的集成离不开凌创多年以来的测试经验,也离不开NI强大的软硬件系统的支持。
苏州凌创电子系统有限公司大客户经理包雍章表示:“依托凌创多年来的测试系统开发经验和NI提供的以软件为中心的开发平台,利用模块化硬件和庞大的生态系统来帮助工程师更快速进行工程开发。”
此外,我们还邀请到了另外一个汽车测试专家,他就是在汽车电子产品生产线设备的设计开发领域有着八年工作经验,伟世通的工业化部资深测试主管宋治锋。让我们通过宋治锋分享的案例来看NI如何帮助伟世通简化系统管理、节省开支!
首先看一下颇受市场青睐的伟世通的汽车多媒体系统多功能测试平台,都采用了NI的哪些产品:
NI PXIe-1065机箱,配置了一张NI PXI-2527 多路复用板卡 ,用于实现基本模拟量信号测试;
一张NI PXI-5421 任意波形发生器卡 搭配一张NI PXI-2556 75Ω的双通道 4x1 多路复用开关卡 , 用于对多媒体信号接口的测试;
一张NI PXIe-5644R,这是一张紧凑型 VST板卡。一张卡就可以实现基带信号产生和分析,数字中频,上变频,和下变频的功能,从而实现对WLAN和蓝牙信号的发射机测试,和接收机测试;
一张 NI PXIe-5442配合一张 NI PXI-5610用于产实现GPS的模拟信号,实现对GPS导航定位功能的测试。
NI平台化的可扩展的系统帮助伟世通从传统的汽车模块快速切换到新能源汽车相关的应用。
通过以上两个案例可以看到,NI的测试系统能服务于智能汽车测试的各个阶段,还能帮助客户简化系统、节省开支、加速产品上市时间!
NI助力客户成为智慧港机设备行业先行者
交通领域知名厂商、世界上最大的重型装备制造商上海振华重工智慧产业集团研发中心的技术总监孙斌博士也来到了NIDays的现场,为我们讲解了重型机械行业如何在工业物联网的冲击下与时俱进!
振华重工有10000多台起重机设备在全世界运行,其中很大一批设备服役周期超过10年,为了能让振华的港机设备可以更长久可靠地运行,ZPMC通过于NI、MS等伙伴合作,围绕港机装备的远程监测与诊断、智能维保、备品备件,为服役中的港机设备提供全方位的服务。
打好“远程监测与维护”这场攻坚战,需要多方合作。首先传感器采集的数据上传到NI的数据采集装置中进行处理,利用边缘算法进行故障诊断,然后经过处理的数据被发送到码头本地的服务器或上传到ZPMC远程维护云平台,利用微软Azure平台上的机器学习算法和工具,进行数据分析和挖掘。
对于高可靠性的航空航天领域,需配置可扩展性和综合化的测量系统
国防与航空航天这个行业因其行业的特殊性,对可靠性的要求极高,测试是保证其可靠性和质量的关键。另一方面,我们也看到军工行业的新趋势,包括综合化、数字化、信息化,诸如智慧院所、空天地海一体化的概念提出,需要我们对测量系统的可扩展性和综合化提出了更高的要求。在可靠性方面,PXI协议从提出至今已有超过20年的历史,并不断发展,被包括洛克马丁、波音、长光卫星和广州航新等国内外领先用户选用。在综合化方面,PXI本身的可扩展性,保证了其能够满足日新月异的新形势和测试要求。
当然,随着通讯技术的发展,航电系统测试的需求也在不断升级,这也是NI一直在重点关注的一个领域。航电测试一般包括信号源类、交互式模拟器类、综合测试仪器等类型如此多的专用测试仪器需求,如采用传统仪器方案,无论从仪器规模还是购置成本上,都不是一种十分理想的选择。另外还面临着操作方式各异,不便于升级扩展等问题,以上问题可以说是说是航空测试的一大痛点。
针对航空测试仪器种类多,成本高,操作方式各异、不便于升级等问题,我们采用NI矢量信号收发器方案研制了应对实验室性能测试STAR-1000(台式)航空仪器无限电综合测试仪和便携式航空无线电综合测试仪 STAR-3000。实现相同的功能,航新合成仪器产品在总体积、重量和费用上不足传统仪器的1/4。
我们需要一种针对航电系统的全功能、全方位检测的测试方案
广州航新航空针对通信导航的明星产品
“我们与NI有近20年的合作历史,我们基于NI大量的产品,不断推进测试仪器的变革,使得体积、重量大大减小。我们拥有基于PXI总线的通用化组合平台,基于IEEE1641、1671全寿命周期面向信号软件的解决方案,基于NI成熟软硬件技术的大量应用COTS,助力航电领域的测试。
——广州航新航空副总设计师陈洪雨”
加速前沿科技落地,加速人才培养
NI一直致力于院校教育,目前为止,已经与800多所高校合作,服务于近百万学生。
上海交通大学学生创新中心
上海交通大学是院校教育创新的先锋院校,为学生提供了跨界的条件,创立了两个科学实验室,让学生从在学校就有跨界的意识。同时上海交通大学开也非常重视校企合作,上海交通大学学生创新中心主任陈江平教授在NIDays 2018上介绍:“上海交通大学设立了四个FabLab,涵盖课程教学,科技竞赛,学生培养,企业合作。NI是其紧密合作伙伴之一,双方在设备图书馆、竞赛以及课程上做了很多努力,目的是让学生了解科技前沿同时注重实践。”
不要太羡慕上海交大的同学,我们正在努力与更多的高校合作,让院校教育与实际工程问题有效衔接
上图展示的智能汽车及交通的画面,是上海大学通信学院特聘教授,IEEE Fellow,上海先进通信与数据科学研究院院长徐树公在演讲中关于智能化、网联化的汽车及道路交通的畅想,也是我们努力的目标。
目前徐树公教授所领导的上海先进通信与数据科学研究院GREAT团队,利用NI 软件定义无线电平台,打造了国内首个R14 LTE-V 开放平台,实现了C-V2X理论研究到原型平台的跨越,助力C-V2X科研研究和产业化。
此外,Demo展区也看点十足!围绕智能汽车、国防与航空航天、NI平台、半导体测试及院校教育五大主题,展示了NI众多重磅产品及优秀应用实例。
● 在智能汽车测试展台,NI展示了ADAS Sensor Fusion HIL等产品。
● 在国防与航空航天展台,NI展示了一系列契合该领域高可靠性要求的产品,助力军工技术的腾飞。
● 在NI平台展台,LabVIEW NXG、SystemLink等最新产品纷纷亮相。
● 至于半导体展台,隆重展示了半导体测试系统 STS,NI能够提供从实验室到量产的全流程的实验系统,帮助厂商缩短研发周期。
● 在上午的Keynote演讲环节出现的激动人心的ELVIS III出现在了院校教育展台,引得很多老师纷纷现场体验。
逛完一圈下来,不得不感叹NI产品应用范围太广了!
Demo展区的小哥哥小姐姐们为大家一一讲解现场展品